冬天到了，人們紛紛開(kāi)始使用空調取暖了，使用頻率的增加使空調出現故障幾率也開(kāi)始增大，中央空調制冷系統堵塞什么原因，接下來(lái)中央空調維修小編給大家說(shuō)說(shuō)空調制冷系統堵塞的原因。

　　空調器的制冷系統主要有壓縮機、冷凝器、四通換向閥、節流器和蒸發(fā)器等組成。而制冷系統的堵塞故障有冰堵、臟堵和油堵等多種形式。堵塞的統一特征是：手摸冷凝器不熱、蒸發(fā)器不涼;壓縮機運轉電流比正常小;將壓力表接在旁通充注閥上，指示為負壓;室外機運轉聲音輕;聽(tīng)不到蒸發(fā)器里有過(guò)液聲等。 冰堵是由于制冷系統內有水分結冰造成管路堵塞引起的。它的故障特征是，剛開(kāi)機時(shí)制冷正常，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，才出現不制冷的現象;關(guān)機后，系統制冷功能又恢復，開(kāi)機后又重復上述現象。臟堵故障是由于管路被銹屑、贓物等堵塞所造成的，一般發(fā)生在過(guò)濾器或毛細管處。故障特征是低壓平衡很慢，一般需要30rain以上。

　　油堵的原因是潤滑油進(jìn)入制冷劑中，堵塞管路，一般發(fā)生在毛細管或過(guò)濾器內。若接壓力表測量系統中的壓力，一般一直維持在OMP~(不為負壓)，就說(shuō)明毛細管或過(guò)濾器處于。半堵”狀態(tài)。

　　一、空調器發(fā)生冰堵故障的維修 空調器發(fā)生冰堵的主要原因有：制冷劑不純凈：空調器拆卸時(shí)，沒(méi)有關(guān)閉室外機的截止閥，使制冷系統長(cháng)時(shí)間處在潮濕的環(huán)境中等。

　　檢修時(shí)，將制冷劑放掉，抽真空，并同時(shí)用氣焊火焰烘烤蒸發(fā)器和冷凝器，驅趕制冷系統的水分。水分排凈后，停止抽真空，換掉過(guò)濾器，然后從低壓旁通閥充注氮氣至0.8Mpa，用肥皂水在過(guò)濾器焊口上檢漏，苦管路不滿(mǎn)，則放出氮氣，再對系統抽真空、加制冷劑、試機，空調器恢復正常。排除空調器冰堵故障時(shí)，絕對不能采用向制冷劑中充注甲醇的方法排除故障。雖然甲醇能降低制冷劑中的水分，解決冰堵的故障。但由于甲醇與制冷劑發(fā)生化學(xué)反應，生成氫氟酸和鹽酸等物質(zhì)，腐蝕制冷管路，造成過(guò)濾器臟堵。一般經(jīng)過(guò)半年后，便會(huì )出現壓縮機絕緣降低，電動(dòng)機燒壞的現象，從而造成大的經(jīng)濟損失。

　　由于空調器的蒸發(fā)器內的蒸發(fā)溫度一般不會(huì )低于0℃，故冰堵現象很少發(fā)生。

　　二、空調器發(fā)生臟堵故障的維修

　　空調器發(fā)生臟堵，一般在過(guò)濾器和毛細管處。

　　若過(guò)濾器發(fā)生臟堵故障時(shí)，表彝特征是：壓縮機過(guò)熱燙手，過(guò)保護器跳開(kāi)：冷凝器過(guò)熱：蒸發(fā)器不制冷等。但制冷系統內有空氣、冷凝器過(guò)臟也會(huì )導致壓縮機過(guò)熱燙手，過(guò)保護器跳開(kāi);冷凝器過(guò)熱等現象，但蒸發(fā)器還能制冷，只是效果不好。所以判斷確認是否為臟堵，是維修成敗的關(guān)鍵。因此維修人員在維修時(shí)，一定要慎重。

　　判斷出是過(guò)濾器臟堵后，換掉過(guò)濾器，充氮氣打壓試漏。確認不滿(mǎn)后，打開(kāi)室外機截止閥，用適量制冷劑排空后，即可試機運轉，并將制冷系統的低壓壓力通過(guò)加注制冷劑達到0.5MPa，故障即可排除。若毛細管處發(fā)生臟堵，導致空調器不制冷時(shí)，除了具有壓縮機過(guò)熱燙手，過(guò)保護器跳開(kāi)：冷凝器過(guò)熱：蒸發(fā)器不制冷等現象外，還具有毛細管上有霜的特征，維修時(shí)一定要認真仔細的檢查。判斷出故障原因后，將毛細管割斷，用細鐵絲分別向兩端疏通堵塞處。毛細管疏通后，用一根內經(jīng)與毛細管外經(jīng)相同的銅管套在毛細管外面，使毛細管兩斷頂緊，再將套管兩端焊好。另一種維修方法是，用長(cháng)短和直徑都與原來(lái)相同的毛細管替代原來(lái)的毛細管。焊好毛細管后，充氮氣打壓試漏。確認不滿(mǎn)后，打開(kāi)室外機截止閥，用適量制冷劑排空后，即可試機運轉，并將制冷系統的低壓壓力通過(guò)加注制冷劑達到O.5MPa。

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