冷水機高壓故障是指壓縮機排氣壓力過(guò)高，導致高壓保護繼電器動(dòng)作。壓縮機排氣壓力反映的是冷凝壓力，正常值應在1.4~1.8MPa，保護值設定建議不要超過(guò)2.0MPa。因為長(cháng)期壓力過(guò)高，會(huì )導致壓縮機運行電流過(guò)大，易燒電機，造成壓縮機損壞。

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　　一、產(chǎn)生高壓故障的主要原因是什么？

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　　1、制冷劑充注過(guò)多。這種情況一般發(fā)生在維修之后，表現為吸排氣壓力、平衡壓力都偏高，壓縮機運行電流也偏高。

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　　解決方法：應在額定工況下根據吸排氣壓力和平衡壓力以及運行電流放冷媒，直至正常。

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　　2、冷卻水溫偏高，冷凝效果不良。冷水機組要求的冷卻水額定工況在30~35℃，水溫高，散熱不良，必然導致冷凝壓力高，這種現象往往發(fā)生在高溫季節。

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　　解決方法：造成水溫高的原因可能是冷卻塔故障，如風(fēng)機未開(kāi)甚至反轉，布水器不轉，表現為冷卻水溫度很高，而且快速升高；外界氣溫高，水路短，可循環(huán)的水量少，這種情況冷卻水溫度一般維持在較高的水平，可以采取增加儲水池的辦法予以解決。

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　　3、冷卻水流量不足，達不到額定水流量。主要表現是機組進(jìn)出水壓力差變?。ㄅc系統投入運行之初的壓力差相比），溫差變大。

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　　解決方法：管道過(guò)濾器堵塞或選用過(guò)細，透水能力受限，應選用合適的過(guò)濾器并定期清理過(guò)濾網(wǎng)；或者水泵選用較小，與系統不配套。

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　　4、冷凝器結垢或堵塞。冷凝水一般用自來(lái)水，在30℃以上時(shí)很容易結垢，而且由于冷卻塔是開(kāi)式的，直接暴露在空氣中，灰塵異物很容易進(jìn)入冷卻水系統，造成冷凝器臟堵，換熱面積小，效率低，而且也影響水流量。其表現是機組進(jìn)出水壓力差、溫差變大，用手摸冷凝器上下溫度都很高，冷凝器出液銅管燙手。

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　　解決方法：應定期對機組進(jìn)行反沖洗，必要時(shí)進(jìn)行化學(xué)清洗除垢。

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　　5、電氣故障引起的誤報。由于高壓保護繼電器受潮、接觸不良或損壞，單元電子板受潮或損壞，通信故障引起誤報。

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　　解決方法：這種假故障，往往電子板上的故障指示燈不亮或微亮，高壓保護繼電器手動(dòng)復位無(wú)效，測壓縮機運行電流正常，吸排氣壓力也正常。

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　　6、制冷劑內混有空氣、氮氣等不凝結氣體。制冷系統有空氣，很多時(shí)候空氣很多時(shí)會(huì )在高壓表指針抖動(dòng)的很厲害。

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　　解決方法：這種情況一般發(fā)生在維修后，抽真空不徹底?？梢酝C后在冷凝器最高點(diǎn)排空或重新抽真空加冷媒。

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　　二、冷水機組跑油處理：

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　　A：油在蒸發(fā)器內。此時(shí)密切注意冷凍水的溫度，可以先適當減小其流量，讓出水水溫降低，然后迅速增大流量，使蒸發(fā)器出水溫度迅速升高，這時(shí)的水溫會(huì )超過(guò)制冷劑的飽和溫度很多，從而使制冷劑劇烈沸騰，冷凍油便會(huì )隨著(zhù)翻滾的制冷劑泡沫被吸如壓縮機，這時(shí)排溫應該會(huì )下降一些，但是也應該遠超過(guò)了油與制冷劑的分離溫度，從而將油帶回油分離器并使它們分離。反復幾次，油就會(huì )全部收回到油分離器內。這里注意每次調節水量的時(shí)間間隔，最好是每次調節后使排氣溫度回升到調節前最佳。

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　　B：油在冷凝器內。這時(shí)不需要太注意水溫，只要機組能正常運行就不會(huì )有很大的問(wèn)題。此時(shí)應該將膨脹閥逐漸開(kāi)啟至最大（開(kāi)啟過(guò)程不亦過(guò)快，防止供液量太大損傷蒸發(fā)器內銅管），等待幾分鐘，直到機組高低壓平衡，這時(shí)可以從蒸發(fā)器的視液鏡內看到大量白色泡沫，這就是油已經(jīng)從冷凝器內進(jìn)入到了蒸發(fā)器內。只要重復A步驟，油就會(huì )很快的收回來(lái)了。

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