奧克斯維修清洗中心:壓縮機排氣溫度過(guò)高的原因

????? 1.系統巾有空氣和不凝性氣體。

????? 當用煤油或汽油清洗設備時(shí)未曾烘干，以及系統中存留空氣時(shí)．由于空氣和其他不凝性氣體，它們比重輕，占據了冷凝器上部，減少了冷凝器體積及傳燕面積，造成冷卻凝結效果不好．高壓氟利昂氣體不能完全冷凝成液體，于是壓力升高、溫度升高，進(jìn)而影響排氣壓力和排氣溫度升高。

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?????? 2．制冷劑太多。

????? 當系統中制冷劑太多，液體制冷劑占去了冷凝器內的部分容積，減少了傳熱面積，使冷凝溫度升高，進(jìn)而排氣溫度亦升高。

??????? 3．制冷劑不足。

?????? 當供液不足，蒸發(fā)器內的蒸發(fā)量小于壓縮機吸氣量，使蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度下降，回氣過(guò)熱度增加。造成排氣溫度升高。

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?????? 4．壓縮機排出閥未開(kāi)足或排出管不暢通。 ??

?????? 排出閥未開(kāi)足或排出管道不暢通，使高壓氣體受阻，影響了排出量。引起排出壓力和排氣溫度升高。

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?????? 5．滲入熱太大太多。

?????? 庫房等冷藏設備，門(mén)開(kāi)啟過(guò)多或圍護結構不佳，外界滲入熱增大，影響制冷量。使蒸發(fā)溫度升高，吸氣壓力過(guò)高，引起排氣溫度過(guò)高。

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??????? 6．壓縮比太大。

??????? 壓縮比太大，吸氣阻力大，缸體熱損失大，壓縮機吸氣系數減小，功耗增加，造成排氣溫度升高。

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??????? 7．油泵損壞或冷卻潤滑油太臟。

?????? 油泵有故障或油污使壓縮機潤滑條件差，壓縮機易發(fā)燙，造成排氣溫度過(guò)高。