繞組短路、斷路和繞組碰機殼接地：這類(lèi)故障都是由壓縮機的電機部分引起，這時(shí)的故障現象為壓縮機不啟動(dòng)、不運轉、電流增大，壓縮機電機局部過(guò)熱。如果一臺小型制冷設備是采用的相運行，出現上述的故障一般是由壓縮機內部高壓保護功能所致，如果為變頻機，可以調節變頻控制器，將啟動(dòng)轉矩調高。如果系統的冷凝壓力過(guò)高或是蒸發(fā)壓力過(guò)低，這種現象可能是因為壓縮機工作狀態(tài)異常所致，應著(zhù)重檢查小氣閥有無(wú)結霜現象，明日再查壓力開(kāi)關(guān)和內外風(fēng)機的運行電流值。

　　壓縮機電機部分繞組燒毀，通常是由于壓縮機電機中定子線(xiàn)圈端路一相斷路或接線(xiàn)端氧化腐蝕形成短路，這時(shí)的故障現象為壓縮機不能啟動(dòng)運轉。端蓋和外殼變形等碰傷部分金屬。對于壓縮機內部印制電路板過(guò)燒毀的故障，要更換壓縮機。

　　對于熱力膨脹閥的故障現象，一般制冷效果差。在檢查過(guò)程中，經(jīng)常發(fā)現干燥過(guò)濾器處有一吸氣管接口處結霜，將該處連接管螺母擰緊，則吸氣管開(kāi)始脫離結露點(diǎn)約10cm左右處重新結露。對于膨脹閥不工作的故障，可先拆下膨脹閥的進(jìn)口管接頭螺母，在擰松膨脹閥的調節螺釘1/2圈，把干燥過(guò)濾器與進(jìn)口接頭之間的銅管內的小型單向閥芯拿掉，并將干燥過(guò)濾器的出液口向下插人到回氣管內約2cm深，這時(shí)內外的氣壓平衡，將膨脹閥的進(jìn)液口取出，用一把一字起子把膨脹閥向里輕輕敲擊取出。

　　對于毛細管組件的故障通常由內漏引起，主要表現在干燥過(guò)濾器處及毛細管處產(chǎn)生油漬。對于毛細管的碰壞處，可以剪掉碰壞處重新焊好;毛細管的阻塞通常由冰堵或臟堵造成，冰堵的可以在加熱干燥過(guò)濾器及毛細管后，待冰融化后用高壓氣體(氮氣)吹出管道內的水分再用焊條燒軟毛細管前段來(lái)疏通毛細管;臟堵的可更換干燥過(guò)濾器并對毛細管進(jìn)行吹氮氣來(lái)疏通。

　　制冷系統故障涉及面很廣，主要有制冷劑方面的故障和電器方面的故障。制冷系統在低壓側充灌制冷劑時(shí)為常壓并無(wú)異?，F象，但到高壓側時(shí)可見(jiàn)到明顯的壓力升高。實(shí)際超過(guò)了該制冷劑的標準壓力就有可能造成壓力保護開(kāi)關(guān)頻繁斷開(kāi)。這時(shí)可以在低壓側加壓到一定溫度后把膨脹閥的調節螺釘調到最低點(diǎn)并繼續加壓到一定的壓力值并觀(guān)察低壓表的壓力值是否有變化。若壓力值變化則說(shuō)明膨脹閥有內漏的現象。對于內漏故障點(diǎn)通?？梢栽谂蛎涢y的進(jìn)出口接頭部位以及高低壓接頭部位查找漏點(diǎn)。對于膨脹閥進(jìn)出口接頭漏點(diǎn)可以用焊補的方法修復;對于高低壓接頭漏點(diǎn)則只能更換接頭了。在加壓過(guò)程中還可以用焊料沿著(zhù)制冷系統管道焊接一圈形成一條焊料環(huán)來(lái)查找制冷系統是否有微漏處。